KAYNAKMehmet Ali KantarcıRenauilt Grup, Avrupa’da 2024’te satışlarını %3,5 artırarak pazarın iki katı gelişme kaydetti.Renault Grubu, 1.599.051 adetlik araç satışı ile otomobil üreticileri podyumunda yer alırken, Sandero tüm kanallarda en çok satan otomobil oldu.Renault markası, Avrupa dışında Uluslararası Oyun Planı kapsamında Kardian ile Brezilya’da satışlarını %10,3 oranında artırırken, yeni Renault Kore yapılanmasının ilk aracı olan Grand Koleos’un lansmanı sayesinde Güney Kore’de satışlarını %80,6 oranında artırdı.Bu yıl 7 model geliyorAvrupa’daki perakende müşterilerine yapılan satışlar, Grup satışlarının %63’ünden fazlasını temsil ederken (pazar ortalamasına göre 21 puan) ayrıca bu kategoride ilk 10’da[4 model yer alıyor.Avrupa’da C ve üzeri segment satışları, Grup satışlarının %30’unu oluşturuyor. Renault markası bu yıl Scenic E-Tech Elektrikli, Symbioz ve Rafale modellerini pazara sunarken, Dacia ise 2025 baharında bayilerde satışa sunulacak Bigster modelini tanıttı.Renault Grubu, elektrikliye geçiş hamlesine devam ediyor. Avrupa’daki satışların %34,7’si[3] elektrikli araçlardan oluşuyor (2023 yılına kıyasla 4,3 puan).Hibrit araç satışları %45 artarak Grup satışlarının %25,5’ini oluşturdu (2023 yılına kıyasla 7,5 puan artış). Renault markası, ICE satışlarının yüzde 40’ının hibrit araçlardan oluşmasıyla Avrupa’daki ikinciliğini pekiştirdi.Elektrikli araçlar, ürün planı açısından geçiş yapılan bir yılda Renault Grubu satışlarının %9’unu oluşturdu. Bu, %12’nin üzerinde, yani yılın geri kalanından neredeyse 5 puan daha fazla olacak şekilde 4. çeyrek karmasına da yansımaya başlıyor. Renault markasının satışlarının yüzde 13’ü elektrikli araçlardan oluşuyor.Fransa’da ekim ayından bu yana satışa sunulan Renault 5 E-Tech Elektrikli, kasım ve aralık aylarında en çok satan elektrikli otomobil oldu.Grup, 2025 yılında 7 model pazara sunacak[Avrupa’daki elektrikliye geçiş hamlesini, diğer modellerin yansı sıra Renault 4 E-Tech Elektrikli, Dacia Bigster, Alpine A390 ve Mobilize Duo & Bento gibi araçlar destekleyecek.
