Husi saldırıları etkili oluyorABD merkezli Bloomberg, Fransız Le Figaro gazetesi ve diğer Batılı basın ve düşünce kuruluşları Babu’l Mendeb Boğazı’ndaki güvenlik sorununun Kızıldeniz ve dolayısıyla Mısır’ın Süveyş Kanalı üzerindeki gemi trafiğini etkileyeceğini belirtiyor.Bu durumun küresel çapta ekonomik durgunluğa neden olabileceği de konuşuluyor.Zira şimdiden Kızıldeniz’i kullanmayacağını açıklayan uluslararası denizcilik şirketi sayısı 4’e yükselmiş durumda.İki büyük nakliye firması olan Maersk ve Hapag-Lloyd’ın Kızıldeniz’deki faaliyetlerini durdurma kararlarını açıklamasının ardından iki büyük firmadan da benzer adım geldi.Mediterranean Shipping Company (MSC) ve İtalyan, İsviçre ve Fransız şirketleri CMA CGM, 15 Aralık’ta İsrail’e giden iki geminin Husiler tarafından saldırıya uğramasından bir gün sonra artık Kızıldeniz güzergahını kullanmayacağını açıkladı.Kızıldeniz rotasındaki değişikliklerBabu’l Mendeb Boğazı’nda Husi saldırılarının artması ve bölgede yükselen tansiyon nelere yol açabilir? Dünyanın en yoğun Boğazı’ndaki güvenlik riski hangi ekonomik kayıplara neden olur?Bu yeni durumu anlamlandırabilmek için önümüzde oldukça değerli bir örnek var.2021 yılının Mart ayında 400 metre uzunluğunda ve 59 metre genişliğindeki dev gemi “Ever Given”ın Süveyş Kanalı’nda karaya oturması ve kanalda 6 gün boyunca çift yönlü seyir trafiğinin aksaması büyük endişelere neden olmuştu.
