Müfettişler, hatalı park ihlalini görüyorlar ama CEZA yazamıyorlar..! – Güncel – Türkiye Haber Ajansı SELECT LANGUAGE YOU WOULD TO READ
OKUMAK İSTEDİĞİNİZ DİLİ SEÇİNİZ Haberler Güncel Müfettişler, hatalı park ihlalini görüyorlar ama CEZA yazamıyorlar..! Güncel Yayınlanma: 31 Ekim 2024 – 12:59 Fahri Trafik Müfettişleri Derneği Başkanı Avukat Sami Güleçyüz, müfettişlerin hatalı park ihlalini gördüklerini, ancak ceza yazamadıklarını belirterek, müfettişlerinin elinden alınan park cezası yazma yetkisinin yeniden getirilmesini istedi.. Güncel 31 Ekim 2024 – 12:59 Fahri Trafik Müfettişleri (FTM) Derneği Başkanı Avukat Sami Güleçyüz, müfettişlere yönelik düzenlenen istişare toplantısında yaptığı konuşmada,müfettişlerin hatalı park ihlalini gördüklerini, ancak CEZA yazamadıklarını belirterek, müfettişlerinin elinden alınan park cezası yazma yetkisinin yeniden getirilmesini istedi..Kamuoyunca “Trafiğin Gizli Gözleri ” olarak tanınan fahri trafik müfettişleri ulaşım sorunlarına çözüm bulunması için İçişleri Bakanı onayı ile görevlendirilecek yeni fahri müfettişleri bekliyor.Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı bu yıl Eylül ayı iribariyle 30,7 milyon oldu.İstanbul’da son yıllarda araç yoğunluğu dikkat çekiyor. Megakentte toplam kayıtlı taşıt sayısı 5 milyon 561 bin 214’e ulaştı. Yapılan hesaplamalara göre İstanbul, 53 ilin toplam taşıt sayısı kadar aracı barındırıyor. Megakentte her 1 kilometrekareye 1.018 araç düşüyor..Megakent İstanbul’da kayıtlı motorlu taşıt sayısı her ay artmasına ve mevcut otopark sayısı çok yetersiz olmasına rağmen Emniyet Genel Müdürlüğünce yurt genelinde fahri trafik müfettişlerinin, hatalı park ihlaline ilişkin ceza yazma yetkilerinde kısıtlamaya gidildi.SAMİ GÜLEÇYÜZ, HEM AVUKAT HEM DE BAŞKANMerkezi İstanbul’da bulunan Fahri Trafik Müfettişleri (FTM) Derneği Başkanı Avukat Sami Güleçyüz, İstanbul Bayrampaşa’da düzenlenen müfettişlerin katıldığı istişare toplantısında yaptığı konuşmada, hatalı park ihlaline ilişkin müfettişlerin ceza yazma yetkilerine kısıtlama getirilmesi sonucu özellikle İstanbul ve büyükşehirlerde trafikte kaos yaşandığını belirterek, ” Müfettişlerden gelen talep uyarınca biz de dernek olarak bu kısıtlama kararının yanlış olduğunu düşünüyoruz, bu kararın Emniyet Genel Müdürlüğü’nce yeniden gözden geçirilmesini istiyoruz. ” dedi.MÜFETTİŞLER KURAL İHLALİNİ GÖRÜYORLAR AMA CEZA YAZAMIYORLAR..” Başkan Güleçyüz, ” Başta megakent istanbul ve Büyükşehirler olmak üzere artık kaldırımlar, yaya geçitleri hatta taşıt yolları bile motorlu araçlarıın işgali altında. Yani insanlar, engelli vatandaşlarımız, onun dışında hamile kadınlar, yaşlılar, okullarına giden öğrenciler kaldırımlara park eden araçlar yüzünden kaldırımlarda kolay yürüyemiyorlar. Yaya geçitlerinden geçemiyorlar. Bundan altı ay kadar önce fahri trafik müfettişlerinin kestikleri park cezalarından şikayetler çok artmaya başlamıştı. Bununla ilgili olarak Emniyet Genel Müdürlüğü, fahri trafik müfettişlerinin park cezası yazmayı yetkisini kaldırmış oldu. Ancak bu fahri trafik müfettişlerinin bu park cezası yetkisinin kaldırılmasıyla özellikle İstanbul’da zaten karmakarışık olan bu park sorunu daha da karışık hale geldi maalesef.. Bu durumdan hem vatandaşlar hem de fahri müfettişler dertli..” ifadelerini kullandı.” İSTANBUL’DA OTOPARK ÜCRETLERİ CEP YAKIYOR..! Kaldırımlara yapılan parklardan en çok engellilerin muzdarip olduğunu belirten Güleçyüz, “İstanbul’da otopark ücretlerinin bu kadar pahalı olması da vatandaşların hatalı parklar yapmasına sebep yaratıyor..” dedi.” MÜFETTİŞLERİN AMACI CEZA YAZMAK DEĞİL, CAYDIRICI OLABİLMEK..” Güleçyüz, “Bundaki sebeplerden biri de İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından tespit edilen İSPARK ücretlerinin özellikle İstanbul’da çok arttırılmış olması. .Yani otopark ücretleri makul bir dizeye getirilirse en azından sürücüler araçlarını İSPARK’a götürüp park ederlerse yollar biraz daha işgal altından kurtulmuş olur diye düşünüyoruz. Biz Fahri müfettişlerin amacı ceza yazmak değil. Trafik Güvenliğinin sağlanması için fahri olarak trafik denetim görevi yaparak, denetim hizmetlerinde görevli polislere yardımcı olmak, sürücülere her zaman ve her yerde denetlendikleri duygusunu yerleştirmek..Trafikte sürücülerin kural ihlali yapmamaları için caydırıcı olabilmek..” ifadelerini kullandı.**HALİS KAHRAMAN EDİTÖR ANASAYFAYA DÖNMEK İÇİN TIKLAYINIZ İlginizi Çekebilir
