Fransız Naval Group’ta insansız hava araçları, insansız sistemler ve su altı silahlarından sorumlu başkan yardımcısı Aurore Neuschwander, “Giderek artan sayıda deniz kuvvetinin kendilerini [insansız hava araçlarıyla] donattığını ya da donatmayı düşündüğünü görüyoruz” dedi. Fransa’nın ulusal gemi inşaat şirketi bugün, Fransız Donanması ile birlikte yapılan sınırlı testlerin ardından insanlı savaş gemileriyle birlikte çalışmak üzere tasarlanan ilk insansız deniz aracını tanıttı. Seaquest olarak adlandırılan ve yaklaşık 30 feet uzunluğunda ve 10 feet genişliğinde olan insansız deniz aracı istihbarat, gözetleme, keşif ve hedeflemeye odaklanan faydalı yüklerle donatılabiliyor. Çoğunluğu devlete ait olan Fransız gemi üreticisi Naval Group, Naval Group’un bir yan kuruluşu olan Sirehna ve ticari yatlarıyla tanınan bir başka Fransız gemi üreticisi Couach Tersanesi tarafından tasarlandı. Naval Group’un insansız hava araçları, insansız sistemler ve su altı silahlarından sorumlu başkan yardımcısı Aurore Neuschwander, Paris’teki Euronaval fuarında kalabalığa yaptığı konuşmada, “Giderek artan sayıda donanmanın kendilerini [insansız hava araçlarıyla] donattığını ya da donatmayı düşündüğünü görüyoruz” dedi. “Gelecekte deniz savaşlarının nasıl olacağına dair bir fikir veriyor. Bu yeni bağlam donanmaların uyum sağlamasını gerektiriyor.” GDH Defence’ta yer alan habere göre, Neuschwander Seaquest’in bir gemiden ya da karadan kullanılabileceğini ve bir fırkateyn, çıkarma helikopteri rıhtımı ya da ikmal gemileriyle “tamamen entegre” olacak şekilde tasarlandığını söyledi. Neuschwander USV’nin gemiyle “tamamen entegre” olduğunu söylerken, geminin Fransız denizciler tarafından bir savaş gemisine bağlı matafora kullanılarak konuşlandırıldığını ve kurtarıldığını gösteren kısa bir videoya atıfta bulunuyordu. Sirehna CEO’su Patrick Pennamen, “Mümkün olan en kısa sürede hazır olmasını istedik çünkü operasyonlar beklemez,” dedi. “Bu nedenle hidrodinamik ve dinamik konumlandırma alanındaki kendi deneyimlerimize dayanarak, çevik ve aşamalı bir süreç izleyerek bir yıldan kısa bir sürede yepyeni bir sistem geliştirdik ve bugün denizde faaliyete geçti.” Seaquest’in ilk çıkışı, çok sayıda uluslararası donanmanın ve ilgili yüklenicilerinin insansız ve otonom deniz araçlarına olan ilgisinin arttığı bir dönemde gerçekleşti. Pentagon’un Replicator programı bu ilgiyi özellikle ABD Donanması’na yöneltti ve ABD Donanması çok sayıda ticari kullanıma hazır USV ve UUV ile denemeler yaptı. Ancak Naval Group gibi bir şirket için bir ürünün piyasaya sürülmesinin sadece pazarlamadan daha fazla etkisi vardır. Gemi inşa devinin çoğunluk hissesi devlete, kısmen de bir başka Fransız havacılık ve savunma devi Thales’e ait; yani araştırma ve geliştirme çabaları kısmen Silahlı Kuvvetler Bakanlığı ve ülkenin donanması Marine Nationale’in çıkarlarının bir yansıması. Türkiye’nin İDA sektörü Türkiye, insansız deniz araçları (İDA) alanında önemli gelişmeler kaydetmektedir. Bu araçlar, Türk savunma sanayisinin yeni bir odak noktası haline gelmiş ve hem yerli hem de uluslararası pazarda dikkat çekici projelerle desteklenmiştir. Öne Çıkan Modeller: MİR İnsansız Deniz Aracı: ASELSAN tarafından geliştirilen bu araç, denizaltı savunma harbi görevleri için tasarlanmış olup, istihbarat, gözetleme ve su üstü harbi gibi çeşitli görevlerde kullanılabilmektedir. MİR, 2023 yılının ilk çeyreğinde torpido atışı yapabilen ilk SİDA olma unvanını kazanmıştır.
ALBATROS-S: Türkiye’nin ilk insansız deniz aracı sürüsü sistemi olan ALBATROS-S, yüksek otonomi kabiliyeti ile merkezi kontrol olmadan sürü formasyonunda görev icra edebilmektedir. 2021 ve 2022 yıllarında başarılı sürü gösterimleri gerçekleştirilmiştir.
MARLİN İnsansız Deniz Aracı: 2022 yılında tasarlanan MARLİN, istihbarat ve gözetleme görevlerinin yanı sıra elektronik destek ve taarruz sistemleri ile donatılmıştır. NATO tatbikatlarında da aktif rol alarak Türkiye’yi temsil etmiştir. {relation id:1897502 slug:’suveys-kanalindaki-misir-limaninda-ne-isi-var-diktator-sisiden-filistine-ihanet’}
